Ladestation 3 Phasen, 22 kW mit 2 Typ-2-Kabeln, 5 m lang
Weltweiter kostenloser Versand bei allen Bestellungen
Garantiert sicherer Checkout
Ladestation 3 Phasen, 22 kW mit 2 Typ-2-Kabeln, 5 m lang
Hauptmerkmale unserer Wallbox-Ladestationen
- Typ : Wandmontage mit Typ 2-Kabel (4,8 m)
- Leistung : 3-phasig, 22 kW
- Kompatibilität : Geeignet für alle Elektrofahrzeuge und Plug-in-Hybridfahrzeuge.
Schlüsselkomponenten:
- Ausgestattet mit Komponenten von ABB, Schneider und Hager sowie einem auf OpenEVSE basierenden Controller, entwickelt und hergestellt in Litauen.
- Zu den Sicherheitsfunktionen gehören Erdungsprüfungen, Diodenprüfungen für die Fahrzeugverbindung und Schutz vor festsitzenden Kontakten.
Standardausrüstung:
- Einstellbarer Ladestrom : 10 A bis 32 A (4 kW bis 22 kW)
- Ladeanschluss : Typ 2
- Schutzstandards : IP66 und IK07
- Abmessungen : 400 x 255 x 145 mm
Sicherheitsfunktionen:
- Überwachung von Ausgangsspannung und -strom
- Temperaturüberwachung
- Eingangsspannungsüberwachung
- Erdschlusserkennung
- AC-Leckstromrelais (40 A, 40 mA)
- Betriebstemperatur: -30°C bis +50°C
- Lagertemperatur: -40°C bis +85°C
Zusätzliche Optionen:
- Steckschlüsselschloss Typ 2 : +60 EUR
- Stromverbrauchszählermodul : +80 EUR
- WLAN-Aktivierung : +80 EUR
- Gebühren für die Aktivierung (RFID, PIN, RFID+PIN) : +100 EUR (bis zu 300 Benutzer)
- Zusätzliche 16A-Schuko-Steckdose : +40 EUR
- Farbanpassung (Grün oder Dunkelgrau): +40 EUR
Garantie:
- Standardgarantie: 2 Jahre
- Garantieverlängerung: +3 Jahre (zusätzlich 50 EUR)
Intelligente Steuerung:
- Möglichkeit zur Verwaltung der Ladestation über eine App (WLAN-fähig). Sie können die Nutzung überwachen, Ladezeiten festlegen (z. B. nachts) und den Zugriff für andere Benutzer verwalten. Diese App ist gegen einen Aufpreis von +200 EUR erhältlich.
Typ 2 Standard
Dies ist der europäische Standard, der für in Europa hergestellte Elektrofahrzeuge verwendet wird, darunter Modelle wie Volkswagen e-Up!, Hyundai Ioniq, Renault ZOE, Nissan Leaf, Volkswagen e-Golf und BMW i3.
Die Artikel sind versandfertig und werden innerhalb von 2 Werktagen versandt. Der Versand innerhalb Europas ist kostenlos, mit Ausnahme von Großbritannien, der Schweiz und Norwegen – hier fallen zusätzliche Kosten in Höhe von 20 € an.
Wir möchten, dass Sie mit Ihrem Kauf zu 100 % zufrieden sind. Artikel können innerhalb von 14 Tagen nach Lieferung zurückgegeben oder umgetauscht werden.
Mehr Antworten in unseren FAQ
Wie lange dauert die Bearbeitung einer Bestellung?
Die Bearbeitung einer Inlandsbestellung dauert in der Regel 1 bis 2 Werktage, die anschließende Zustellung weitere 3 bis 7 Werktage. Die Versanddauer hängt vom Lieferort und von der im Checkout gewählten Versandart ab. Internationale Bestellungen benötigen für die Bearbeitung etwas länger. Die Zustellung internationaler Bestellungen dauert je nach Zielland 7 bis 21 Werktage. Jede versandte Bestellung erhält eine Sendungsnummer, mit der Sie den Lieferstatus verfolgen können. Unser Kundenservice beantwortet gerne Ihre Fragen zur Lieferzeit.
Versenden Sie auch ins Ausland?
Ja, EVChargers liefert Ladekabel, Ladestationen und Zubehör weltweit. Der Versand in alle EU-Länder ist kostenlos. Lieferungen nach Großbritannien, in die Schweiz und nach Norwegen kosten einen Aufpreis von 20 €. Versandkosten und Lieferzeiten außerhalb der EU hängen vom Lieferort ab. Unser Kundenservice beantwortet gerne Ihre Fragen zu internationalen Bestellungen.
Wie lauten Ihre Rückgabebedingungen?
Das Rückgaberecht gilt 14 Tage ab Erhalt der Ware und umfasst die volle Erstattung des Kaufpreises. Eine Rückgabe setzt voraus, dass sich der Artikel im Originalzustand und in der Originalverpackung befindet. Die Versandkosten werden nicht erstattet, und die Kosten der Rücksendung trägt der Käufer. Eine Rücksendung beginnt mit einer Nachricht an unseren Kundenservice, der Sie durch den gesamten Ablauf begleitet. Ein beschädigter oder defekter Artikel wird ersetzt oder erstattet, wenn Sie ihn innerhalb von 7 Tagen nach Erhalt melden.
Zuletzt angesehene Produkte
Mehr über das Laden von Elektroautos
Festkörperbatterie erklärt: Wie sie funktioniert, warum sie sich verspätet und welche Autos sie zuerst bekommen
Was ist ein CCS-Ladegerät? Das Combined Charging System erklärt
DC-Schnellladen erklärt: Wie es funktioniert, was es kostet und wann man es nutzen sollte