Ladekabel 480 V - Typ 2 (32A, 3 Phasen 22 kW) mit WLAN-Funktion
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Ladekabel 480 V - Typ 2 (32A, 3 Phasen 22 kW) mit WLAN-Funktion
Ladekabel für Elektrofahrzeuge 32 A, 3 Phasen, von Drehstromsteckdose auf Typ 2-Stecker mit WLAN-Funktionalität
Spezifikationen:
- Schutzart: IP54 (Betriebszustand)
- Kontaktmaterial: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast-Obermaterial
- Eingangsleistung: 480 V AC
- Ausgangsleistung: 22 kW
- Gesamtlänge: 5 Meter
- Mechanische Lebensdauer: Über 10.000 Steckzyklen
- Stoßfestigkeit: Hält einem Sturz aus 1 Meter Höhe und einem Fahrzeugdruck von 2 Tonnen stand
- Isolationswiderstand: > 1000 MΩ (DC 500 V)
- Temperaturanstieg am Terminal: < 50K
- Flammbeständigkeitsklasse: UL94V-0 (erhöhter Brandschutz)
Merkmale:
- Echtzeitanzeige der Ladezustandsdaten (Ladedauer, Leistung in kW, Temperatur, verbrauchte Energie in kWh)
- Kompaktes und tragbares Design, ideal zum kostengünstigen Laden bei der Arbeit, auf Reisen oder an Orten mit einer Haushaltssteckdose.
Sicherheitsfunktionen:
- Auslaufschutz
- Überspannungs- und Unterspannungsschutz
- Überlastschutz
- Blitzschutz
- Überhitzungsschutz
Temperaturschutz:
- Wenn die Temperatur der Steuerbox 85 °C überschreitet, wird der Ladevorgang gestoppt und fortgesetzt, wenn die Temperatur auf 65 °C fällt.
LED-Anzeige zeigt:
- Ladetemperatur
- Ladestrom
- Ladespannung
- Geladene Energie in kWh
- Ladezeit
- Stromstärke einstellen (einstellbar 6A, 10A, 16A, 20A, 24A, 32A)
- Ladegeschwindigkeit in kW
Gebrauchsanweisung:
- Mit dem blauen Knopf wird die Stromstärke eingestellt. Um die Stromstärke zu ändern, drücken Sie den blauen Knopf. Während der Einstellung bleibt der Netzstecker angeschlossen und der Stecker Typ 1 SAE J1772 (oder Typ 2) ist getrennt. Sobald die gewünschte Stromstärke eingestellt ist, schließen Sie ihn an und starten Sie den Ladevorgang.
Typ 2-Anschluss:
- Dieser europäische Standard wird von in Europa hergestellten Elektrofahrzeugen wie dem Volkswagen e-Up!, Hyundai Ioniq, Renault ZOE, Nissan Leaf sowie für den europäischen Markt bestimmten Modellen wie dem Volkswagen e-Golf oder BMW i3 verwendet.
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