Ladekabel 480 V - Typ 2 ( 16A, 3 Phasen 11 kW) - 10m

Ladekabel für Elektrofahrzeuge 16A, 3 Phasen, von Haushaltssteckdose und Drehstromsteckdose auf Typ 2 Stecker, 10m Länge

Spezifikationen:

• Steckertyp: IEC 62196 Typ 2
• Netzstecker: [Typ angeben]
• Schutzart: IP54 (Betriebszustand)
• Kontaktmaterial: Kupferlegierung, Silber + thermoplastisches Obermaterial
• Eingangsleistung: 480 V AC
• Ausgangsleistung: 11 kW
• Gesamtlänge: 10 Meter
• Mechanische Lebensdauer: Über 10.000 Steckzyklen
• Stoßfestigkeit: Hält einem Sturz aus 1 Meter Höhe und einem Fahrzeugdruck von 2 Tonnen stand
• Isolationswiderstand: > 1000 MΩ (DC 500 V)
• Temperaturanstieg am Terminal: < 50K
• Flammbeständigkeitsklasse: UL94V-0 (erhöhter Brandschutz)

Merkmale:

• Echtzeitanzeige der Ladezustandsdaten (Ladedauer, Leistung in kW, Temperatur, verbrauchte Energie in kWh)
• Kompaktes und tragbares Design, ideal zum kostengünstigen Laden bei der Arbeit, auf Reisen oder an Orten mit einer Haushaltssteckdose.

Sicherheitsfunktionen:

1. Auslaufschutz
2. Überspannungs- und Unterspannungsschutz
3. Überlastschutz
4. Blitzschutz
5. Überhitzungsschutz

Temperaturschutz:

• Wenn die Temperatur der Steuerbox 85 °C überschreitet, wird der Ladevorgang gestoppt und fortgesetzt, wenn die Temperatur auf 65 °C fällt.

LED-Anzeige zeigt:

1. Ladetemperatur
2. Ladestrom
3. Ladespannung
4. Geladene Energie in kWh
5. Ladezeit
6. Stromstärke einstellen (einstellbar 10A, 13A, 16A)
7. Ladegeschwindigkeit in kW

Gebrauchsanweisung:

• Mit dem blauen Knopf wird die Stromstärke eingestellt. Um die Stromstärke zu ändern, drücken Sie den blauen Knopf. Während der Einstellung bleibt der Netzstecker angeschlossen und der Stecker Typ 1 SAE J1772 (oder Typ 2) ist getrennt. Sobald die gewünschte Stromstärke eingestellt ist, schließen Sie ihn an und starten Sie den Ladevorgang.

Typ 2-Anschluss:

• Dieser europäische Standard wird von in Europa hergestellten Elektrofahrzeugen verwendet, beispielsweise dem Volkswagen e-Up!, dem Hyundai Ioniq, dem Renault ZOE, dem Nissan Leaf und anderen für den europäischen Markt bestimmten Fahrzeugen wie dem Volkswagen e-Golf oder dem BMW i3.