Charging cable 480 V - Type 2 ( 16A, 3 phases 11 kW)
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Ladekabel 480 V - Typ 2 ( 16A, 3 Phasen 11 kW)

Mobiles Typ 2 Ladekabel mit 11 kW, einstellbarem Ladestrom, Display und integrierten Schutzfunktionen. Eine zuverlässige Lösung für wirtschaftliches 3-phasiges Laden.
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Ladekabel 480 V - Typ 2 ( 16A, 3 Phasen 11 kW)

Product description
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Ladekabel für Elektrofahrzeuge 16A, 3 Phasen, von 220V und Drehstromsteckdosen auf Typ 2 Stecker

Spezifikationen:

  • Steckertyp: IEC62196 Typ 2
  • Leistungsaufnahme: 480 V AC
  • Ausgangsleistung: 11 kW
  • Kabellänge: 5-10 Meter
  • Schutzart: IP54 (Betriebsbedingung)
  • Kontaktmaterial: Kupferlegierung, Silber + Thermoplast-Obermaterial
  • Mechanische Lebensdauer: Über 10.000 Steckzyklen
  • Stoßfestigkeit: Hält einem Sturz aus 1 Meter Höhe und einem Fahrzeugdruck von 2 Tonnen stand
  • Isolationswiderstand: > 1000 MΩ (DC 500 V)
  • Temperaturanstieg am Terminal: < 50K
  • Flammbeständigkeit: UL94V-0

Merkmale:

  • Das Display zeigt Ladestatusdaten in Echtzeit an (Ladedauer, Ladeleistung in kW, Temperatur, verbrauchte Energie in kWh).

  • Dies ist ein kompaktes, tragbares Ladekabel für Elektrofahrzeuge, ideal zum kostengünstigen Laden bei der Arbeit, auf Reisen oder an anderen Orten mit einer Haushaltssteckdose.

Sicherheitsfunktionen:

  1. Auslaufschutz
  2. Überspannungs- bzw. Unterspannungsschutz
  3. Überstromschutz
  4. Überspannungsschutz
  5. Wärmeschutz

Temperaturschutz: Der Ladevorgang ist sicher! Übersteigt die Temperatur der Steuerbox 85 °C, stoppt der Schutz den Ladevorgang und setzt ihn wieder ein, sobald die Temperatur auf 65 °C sinkt.

LED-Anzeige zeigt:

  1. Ladetemperatur
  2. Ladestrom
  3. Ladespannung
  4. Geladene Energie in kW/h
  5. Ladedauer
  6. Einstellbarer Strom (10, 13, 16A)
  7. Ladegeschwindigkeit in kW

Gebrauchsanweisung: Die blaue Taste dient zur Einstellung der Stromstärke. Um die Stromstärke zu ändern, drücken Sie die blaue Taste. Beim Einstellen der Stromstärke ist der Netzstecker immer eingesteckt und der Stecker Typ 1 SAE J1772 (oder Typ 2) ist abgezogen. Sobald Sie die gewünschte Stromstärke eingestellt haben, schließen Sie ihn an und starten Sie den Ladevorgang.

Stecker Typ 2: Dieser europäische Standard wird von in Europa hergestellten Elektrofahrzeugen wie Volkswagen e-Up!, Hyundai Ioniq, Renault ZOE, Nissan Leaf sowie von für den europäischen Markt bestimmten Fahrzeugen wie Volkswagen e-Golf und BMW i3 verwendet.

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