Typ 2 Ladekabel

Ein Typ-2-Ladekabel sollte zur niedrigeren Maximalleistung von Fahrzeug und Ladepunkt passen. Ein 11-kW-Kabel (16 A, dreiphasig) deckt jedes Elektroauto mit bis zu 11 kW AC ab, und dieser Fall ist in Deutschland der häufigste. Nur für Fahrzeuge mit 22-kW-Bordlader lohnt sich ein 22-kW-Kabel (32 A, dreiphasig). Zu Fahrzeugen, die nur einphasig laden, passt ein einphasiges 32-A-Kabel mit 7 kW. Ein höher ausgelegtes Kabel kostet mehr, lädt aber nicht schneller, als das Fahrzeug zulässt.

Nein, ein stärkeres Typ-2-Ladekabel lädt das Auto nicht schneller. Der Bordlader des Fahrzeugs, die Ladestation und das Kabel begrenzen gemeinsam die Ladegeschwindigkeit, und die schwächste dieser drei Komponenten setzt die Grenze. Ein Typ-2-Ladekabel mit der Maximalleistung von Fahrzeug und Ladestation schöpft die mögliche Ladeleistung bereits voll aus.

Ein gerades Typ-2-Ladekabel mit 5 m Länge passt zu den meisten Garagen, Carports und öffentlichen Ladesäulen. Für größere Abstände eignet sich ein Ladekabel mit 7 bis 15 m, etwa wenn die Ladebuchse auf der abgewandten Fahrzeugseite liegt. Ein gerades Kabel bietet mehr Reichweite als ein Spiralkabel. Das Spiralkabel spart dafür Platz im Kofferraum, hat aber eine kürzere nutzbare Länge.

Ein Mode-2-Ladekabel ist ein mobiles Ladekabel mit integrierter Steuer- und Schutzbox. Das Mode-2-Kabel verbindet eine Haushalts- oder Drehstromsteckdose ohne Wallbox direkt mit dem Elektroauto. An einer Schuko-Steckdose (230 V) lädt ein Mode-2-Kabel mit bis zu 3,6 kW. An einer roten CEE-Drehstromsteckdose (400 V) lädt ein Mode-2-Kabel je nach Modell mit 11 oder 22 kW. Eine Schuko-Steckdose verträgt den vollen Strom von 16 A nur für begrenzte Zeit. Der ADAC empfiehlt deshalb für stundenlanges Laden höchstens 10 A. Das Mode-2-Ladekabel dient als Notlösung, auf Reisen und an Stellplätzen ohne Wallbox.

Ein Mennekes-Ladekabel lohnt sich bei täglichem Laden. Mennekes aus Kirchhundem im Sauerland hat den Typ-2-Stecker 2009 vorgeschlagen und mitentwickelt. Die EU-Kommission hat den Typ-2-Stecker 2013 zum Standard für das AC-Laden gewählt. Ein Mennekes-Kabel ist besonders robust gebaut und kostet deshalb mehr als viele Standardkabel. Ein hochwertiges Standard-Ladekabel reicht für gelegentliches Laden völlig aus.